Trambieders op voordracht geplaatst.

2 Juli 2003.
Neil Hodgson.
Liverpool Echo

VIJF internationale bieders om het Merseytramproject te ontwerpen, te bouwen en te runnen werden vandaag bekend gemaakt.

De transportautoriteit Merseytravel zal de voordrachtlijst terugbrengen tot drie concurrenten voordat ze het winnende bod volgend jaar zomer bekend maakt.

De eerste fase ter waarde van 225 miljoen pond zal lopen van Liverpool tot Kirkby.

Merseytravel ontving eerder dit jaar meer dan 70 verzoeken om inlichtingen over de concessie, maar na een open dag in de stad waarbij het project toegelicht werd, werden negen bedrijfsbiedingen gedeponeerd.

Een van de bieders is een consortium waar Nedrailways onderdeel van is, de Nederlandse spoorwegmaatschappij die vorige maand de concessie in de wacht sleepte om het Merseyrail treinnetwerk te runnen.

Het runt al het metrotramnetwerk in Manchester.

De vijf gekozen groepen die door gaan naar de volgende fase zijn: Keolis, de grootste lightrailmaatschappij in Frankrijk, met grote netwerken in Lille en Lyon. Transdev, een andere Franse groep die bus en treindiensten runt in Parijs. MTR Corporation, dat voor 70% eigendom is van de regering van Hong Kong, en Mitsubishi Corporation. Arriva Passenger Services en Siemens Transportation Systems. Serco en Nedrailways.

De huidige Merseyrail maatschappij Arriva geeft de controle over het netwerk aan Nedrail op 20 juli.

Waarnemers geloven dat het Nederlandse bod een van de sterkste is, aangezien het zinnig is voor een maatschappij om zowel spoor als tramnetwerken te runnen.

Uitvoerend directeur en algemeen directeur Neil Scales van Merseytravel zei vandaag: "Het is een eerbetoon aan de aantrekkingskracht van Merseyside dat we zeer gerespecteerde consortia met wereldomvattende ervaringen hebben aangetrokken."

De tramconcessie kan 30 jaar lopen. Het drie-lijnennetwerk zal lijnen runnen van Liverpool tot Prescot en Liverpool John Lennon Airport.

Vertaald door MMM van Veen (mmm_vanveen2000@yahoo.co.uk)

Terug