Serco/Nedrailways biedt op concessie, Arriva uitgesloten van bod op Northern Rail.

Mark Tran
Donderdag 18 december, 2003
The Guardian

De Strategic Rail Authority heeft vandaag Serco/Ned Railways en First Group op de voorkeurslijst gezet voor de nieuwe Northern Rail concessie, en laat Arriva dus in de kou staan voor het sleutel-netwerk.

De nieuwe concessie, die interstedelijke, forenzen en landelijke diensten levert in het hele noorden van Engeland, moet van start gaan in de herfst van 2004. Het contract zal een looptijd hebben van acht jaar en negen maanden, waarvan de laatste twee jaren afhangen van de bereikte prestatie doelen.

De gebieden die gedekt worden door de concessie zal uitgebreid worden met de Greater Manchester, South Yorkshire, West Yorkshire en Tyne & Wear. De concessie zal ook verantwoordelijk zijn voor een aantal diensten lopend van en naar het Merseyside-gebied.

De aankondiging van de SRA zal een klap zijn voor Arriva, omdat Arriva Trains Northern Company een deel van het gebied runde dat omvat wordt door het nieuwe netwerk.

"We hebben kennis genomen van de beslissing van de Strategic Rail Authority aangaande de nieuwe Northern Rail concessie. Hoewel we teleurgesteld zijn over de uitkomst zullen we nauw samenwerken met de SRA en het bedrijf dat gekozen wordt om de concessie te runnen, om een soepele overdracht te verzekeren," zei Bob Davies, uitvoerend directeur van Arriva.

Arriva heeft zichzelf gepositioneerd als een groot transportdiensten leverend bedrijf, met een belangrijke aanwezigheid in de spoorwegsector van Engeland. In het proces heeft verschillende autobedrijven en financiële bedrijven verkocht.

In augustus selecteerde de SRA Arriva Trains als de voorkeurbieder voor de nieuwe 15-jarige concessie voor Wales and Borders, waarvan het bedrijf zegt dat dit haar lange-termijnpositie in het spoorbedrijf zal verzekeren. Het bedrijf heeft in september ook een bod gedaan op de Greater Anglia concessie.

Door het op de voorkeurslijst zetten van FirstGroup en Serco Rail/Ned Railways, zegt de SRA dat het twee sterke mededingers heeft geselecteerd en dat de concurrentie "robuust zal blijven".

De uitvoerend directeur van FirstGroup, Moir Lockhead, zei: "We zullen hard werken om een bod te leveren dat verbeterde diensten oplevert voor passagiers in de hele regio en een uitstekende waarde voor geld voor de belastingbetaler."

Vertaald door MMM van Veen (mmm_vanveen2000@yahoo.co.uk)

Terug naar merseyrail

Terug